DOLAR
19,4032
EURO
21,2751
ALTIN
1.252,26
BIST
5.012,34
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Ankara
Az Bulutlu
27°C
Ankara
27°C
Az Bulutlu
Çarşamba Az Bulutlu
20°C
Perşembe Az Bulutlu
17°C
Cuma Az Bulutlu
18°C
Cumartesi Az Bulutlu
19°C

TŞOF Başkanı Apaydın: “Verilen gelir desteği otobüs başına değil yolcu başına olmalı”

PANDEMİDE ŞOFÖR ESNAFININ MALİYETLERİNİN ARTARKEN, YOLCU KAPASİTESİNİN DE YARISINA ÇALIŞTIKLARINI HATIRLATAN VE ÖZEL HALK OTOBÜSLERİNE VERİLEN GELİR DESTEĞİNİN ARTIRILMASI GEREKTİĞİNİ BELİRTEN TŞOF BAŞKANI FEVZİ APAYDIN, “ÖZEL HALK OTOBÜSLERİNE, AYRICALIKLI GRUPLARIN ÜCRETSİZ BİNİŞLERİ İÇİN AYLIK OLARAK VERİLEN GELİR DESTEĞİ 2 YILDIR HİÇ ARTMADI. PANDEMİ KOŞULLARINDA HİÇ EVDE KALMADAN DEVAMLI ÇALIŞAN, BU SÜREÇTE YOLCU KAPASİTESİ YARI YARIYA AZALIRKEN, MALİYETLERİ ARTAN BU ŞOFÖR KESİMİMİZE VERİLEN GELİR DESTEĞİ ARTIRILARAK OTOBÜS BAŞINA DEĞİL YOLCU BAŞINA VERİLMELİ” DEDİ.

TŞOF Başkanı Apaydın: “Verilen gelir desteği otobüs başına değil yolcu başına olmalı”
01.07.2021
A+
A-

Pandemide şoför esnafının maliyetleri artarken yolcu kapasitesinin de yarıya düştüğünü hatırlatarak özel halk otobüslerine verilen gelir desteğinin artırılması gerektiğini belirten TŞOF Başkanı Fevzi Apaydın, “Özel halk otobüslerine ayrıcalıklı grupların ücretsiz binişleri için aylık olarak verilen gelir desteği 2 yıldır hiç artmadı. Pandemi koşullarında hiç evde kalmadan devamlı çalışan, bu süreçte yolcu kapasitesi yarı yarıya azalırken, maliyetleri artan bu şoför kesimimize verilen gelir desteği artırılarak otobüs başına değil yolcu başına verilmeli” dedi.

Yakıt, bakım, onarım gibi birçok kalemde maliyetlerin arttığına dikkati çeken Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, “Devlet sporcusu, 65 yaş üstü, en az yüzde 40 oranında engelli kişiler, gazi, gazi yakını ve şehit yakınları gibi ücretsiz seyahat hakkı olan dezavantajlı gruplar için özel halk otobüslerine sağlanan gelir desteği yeterli gelmiyor. Araç başına aylık olarak Ankara ve İstanbul’da bin 330 TL, diğer büyükşehir belediyelerinde bin TL, büyükşehir belediyesi olmayan illerde ise 800 TL gelir desteği maalesef hem 2018’den beri artırılmadı hem de esnafımız neredeyse 2 yıldır zaten pandemide zor zamanlar yaşadı. Araç bakımından yakıta kadar birçok maliyet kalemi artan bu kesimimiz bununla birlikte çok uzun bir süre yolcu kapasitesinin yarısı ile çalıştı. Ücretsiz binişler için verilen bu gelir desteği güncellenerek artırılmalı. Ayrıca bu destekler araç başına değil, taşınan yolcu başına verilmeli” diye konuştu.